رفتار کنورٹر

چلنے کی رفتار سے روشنی کی رفتار تک: رفتار اور ویلاسٹی میں مہارت حاصل کرنا

سڑک کی نقل و حمل، ہوابازی، بحری نیویگیشن، سائنس اور خلائی پرواز میں رفتار کی اکائیوں کا ایک واضح نقشہ۔ جانیں کہ مچ کیسے کام کرتا ہے، اعتماد کے ساتھ کیسے تبدیل کریں، اور ہر اکائی کب بہترین ہے۔

آپ کیا تبدیل کر سکتے ہیں
یہ کنورٹر 60+ رفتار اور ویلاسٹی کی اکائیوں کو ہینڈل کرتا ہے جس میں ایس آئی اکائیاں (m/s, km/h)، امپیریل اکائیاں (mph, ft/s)، بحری اکائیاں (ناٹس)، ایرو اسپیس اکائیاں (مچ)، سائنسی اکائیاں (روشنی کی رفتار، کائناتی رفتاریں)، اور تاریخی اکائیاں شامل ہیں۔ آٹوموٹو، ہوابازی، بحری، سائنسی، اور روزمرہ کی ایپلی کیشنز کے لیے تمام پیمائشی نظاموں کے درمیان تبدیل کریں۔

رفتار کی بنیادیں

رفتار
وقت کے ساتھ طے شدہ فاصلے کی شرح۔ ایس آئی بیس: میٹر فی سیکنڈ (m/s)۔

وقت پر فاصلہ

رفتار یہ بتاتی ہے کہ پوزیشن کتنی تیزی سے تبدیل ہوتی ہے: v = فاصلہ/وقت۔

ویلاسٹی میں سمت شامل ہوتی ہے؛ روزمرہ کے استعمال میں اکثر "رفتار" کہا جاتا ہے۔

  • ایس آئی بیس: m/s
  • مشہور ڈسپلے: km/h, mph
  • سمندر اور ہوابازی میں ناٹس

مچ اور نظام

مچ رفتار کا مقامی آواز کی رفتار سے موازنہ کرتا ہے (درجہ حرارت/بلندی کے ساتھ مختلف ہوتی ہے)۔

پرواز کے نظام (سبسونک → ہائپرسونک) ہوائی جہاز کے ڈیزائن اور کارکردگی کی رہنمائی کرتے ہیں۔

  • سبسونک: Ma < 0.8
  • ٹرانسونک: ≈ 0.8–1.2
  • سپرسونک: > 1.2; ہائپرسونک: > 5

بحری روایات

نیویگیشن میں ناٹیکل میل (1,852 میٹر) اور ناٹ (1 nmi/h) کا استعمال ہوتا ہے۔

فاصلے اور رفتاریں چارٹنگ کے لیے عرض بلد/طول بلد کے ساتھ منسلک ہیں۔

  • 1 ناٹ = 1.852 km/h
  • ناٹیکل میل زمین کی جیومیٹری سے جڑا ہوا ہے
  • ناٹس بحری اور ہوابازی میں معیاری ہیں
فوری نکات
  • وضاحت اور درستگی کے لیے m/s کے ذریعے تبدیل کریں
  • مچ درجہ حرارت/بلندی (مقامی آواز کی رفتار) پر منحصر ہے
  • سمندر/ہوا میں ناٹس کا استعمال کریں؛ سڑکوں پر mph یا km/h

مچ کیوں تبدیل ہوتا ہے

درجہ حرارت اور بلندی

مچ مقامی آواز کی رفتار 'a' کا استعمال کرتا ہے، جو ہوا کے درجہ حرارت پر منحصر ہے۔

اونچائی پر (سرد ہوا)، 'a' کم ہوتا ہے، لہذا وہی میٹر فی سیکنڈ زیادہ مچ کے برابر ہوتا ہے۔

  • سطح سمندر (≈15°C): a ≈ 340 m/s
  • 11 کلومیٹر (−56.5°C): a ≈ 295 m/s
  • وہی حقیقی ہوائی رفتار → اونچائی پر زیادہ مچ

انگوٹھے کا اصول

مچ = ٹی اے ایس / اے۔ مچ کا حوالہ دیتے وقت ہمیشہ حالات کی وضاحت کریں۔

  • ٹی اے ایس: حقیقی ہوائی رفتار
  • ا: مقامی آواز کی رفتار (درجہ حرارت پر منحصر)

فوری حوالہ

عام سڑک کے نشانات

عام رفتار کی حدود (ملک کے لحاظ سے مختلف ہوتی ہیں):

  • شہری: 30–60 km/h (20–40 mph)
  • دیہی: 80–100 km/h (50–62 mph)
  • ہائی وے: 100–130 km/h (62–81 mph)

ہوائی رفتار بمقابلہ زمینی رفتار

ہوا زمینی رفتار کو تبدیل کرتی ہے لیکن اشارہ شدہ ہوائی رفتار کو نہیں۔

  • سامنے کی ہوا جی ایس کو کم کرتی ہے؛ پیچھے کی ہوا جی ایس کو بڑھاتی ہے
  • آئی اے ایس ہوائی جہاز کی کارکردگی کے لیے استعمال ہوتا ہے
  • ناٹس (ناٹ) رپورٹوں میں عام ہیں

ہر اکائی کہاں فٹ بیٹھتی ہے

سڑک اور ٹرانسپورٹ

سڑک کے نشانات km/h (زیادہ تر ممالک) یا mph (امریکہ/برطانیہ) کا استعمال کرتے ہیں۔

  • km/h عالمی سطح پر غالب ہے
  • mph امریکہ/برطانیہ میں عام ہے
  • m/s انجینئرنگ میں ترجیح دی جاتی ہے

ہوابازی

پائلٹ ناٹس اور مچ کا استعمال کرتے ہیں؛ زمینی رفتار ناٹ یا کلومیٹر فی گھنٹہ میں ہو سکتی ہے۔

  • اشارہ شدہ ہوائی رفتار بمقابلہ حقیقی ہوائی رفتار
  • اونچائی کے لیے مچ
  • ناٹ رپورٹنگ کی معیاری اکائی ہے

بحری

سمندری سفر میں رفتار کے لیے ناٹس اور فاصلے کے لیے ناٹیکل میل کا استعمال ہوتا ہے۔

  • 1 ناٹ = 1 nmi/h
  • کرنٹ اور ہوا زمین پر رفتار کو متاثر کرتے ہیں

سائنس اور خلا

فزکس اور خلائی پرواز میں m/s کا استعمال ہوتا ہے؛ حوالہ جاتی اقدار میں آواز کی رفتار اور روشنی کی رفتار شامل ہیں۔

  • c = 299,792,458 m/s
  • مداری رفتاریں بلندی کے لحاظ سے مختلف ہوتی ہیں
  • سپرسونک/ہائپرسونک نظام

رفتار کے نظام (ہوا، سطح سمندر کے قریب)

نظاممچ رینجعام سیاق و سباق
سبسونک< 0.8ایئر لائنرز، جی اے کروز (اکانومی)
ٹرانسونک≈ 0.8 – 1.2ڈریگ میں اضافے کا علاقہ؛ ہائی سبسونک جیٹ
سپرسونک> 1.2کونکورڈ، سپرسونک لڑاکا طیارے
ہائپرسونک> 5ری انٹری گاڑیاں، تجرباتی کرافٹ

سڑک اور ٹرانسپورٹ کے اطلاقات

آٹوموٹو رفتار کی پیمائش مختلف علاقائی معیارات کے تحت قانونی تقاضوں، حفاظت، اور کارکردگی کی جانچ کو متوازن کرتی ہے۔

  • **عالمی رفتار کی حدود:** شہری 30–60 کلومیٹر فی گھنٹہ (20–37 میل فی گھنٹہ)؛ ہائی ویز 80–130 کلومیٹر فی گھنٹہ (50–81 میل فی گھنٹہ)؛ جرمنی کے آٹوبان میں غیر محدود حصے ہیں
  • **کارکردگی کے بینچ مارکس:** 0–100 کلومیٹر فی گھنٹہ (0–60 میل فی گھنٹہ) ایکسلریشن انڈسٹری کا معیار ہے؛ سپر کاریں اسے 3 سیکنڈ سے کم میں حاصل کرتی ہیں
  • **رفتار کا نفاذ:** ریڈار گنیں ڈاپلر شفٹ کا استعمال کرتے ہوئے رفتار کی پیمائش کرتی ہیں؛ عام درستگی ±2 کلومیٹر فی گھنٹہ (±1 میل فی گھنٹہ)
  • **جی پی ایس اسپیڈومیٹر:** مکینیکل اسپیڈومیٹر سے زیادہ درست (جو حفاظتی مارجن کے لیے 5–10% زیادہ پڑھ سکتے ہیں)
  • **ریسنگ سرکٹس:** ایف 1 کاریں 370 کلومیٹر فی گھنٹہ (230 میل فی گھنٹہ) تک پہنچتی ہیں؛ سب سے زیادہ رفتاریں ڈریگ، ڈاؤن فورس کے سمجھوتوں سے محدود ہیں
  • **الیکٹرک گاڑیاں:** فوری ٹارک اکثر کم سب سے زیادہ رفتاروں کے باوجود تقابلی آئی سی ای گاڑیوں سے زیادہ تیزی سے 0–100 کلومیٹر فی گھنٹہ تک پہنچنے کے قابل بناتا ہے

ہوابازی اور ایرو اسپیس کے اطلاقات

ہوائی جہاز کی رفتار کی پیمائش اشارہ شدہ ہوائی رفتار (آئی اے ایس)، حقیقی ہوائی رفتار (ٹی اے ایس)، اور زمینی رفتار (جی ایس) کے درمیان فرق کرتی ہے — جو حفاظت اور نیویگیشن کے لیے اہم ہے۔

  • **آئی اے ایس (اشارہ شدہ ہوائی رفتار):** پائلٹ جو دیکھتا ہے؛ متحرک دباؤ پر مبنی۔ ہوائی جہاز کی کارکردگی کی حدود کے لیے استعمال ہوتا ہے (اسٹال کی رفتار، زیادہ سے زیادہ رفتار)
  • **ٹی اے ایس (حقیقی ہوائی رفتار):** ہوا کے ماس کے ذریعے اصل رفتار؛ کم ہوا کی کثافت کی وجہ سے اونچائی پر آئی اے ایس سے زیادہ۔ ٹی اے ایس = آئی اے ایس × √(ρ₀/ρ)
  • **زمینی رفتار (جی ایس):** زمین پر رفتار؛ ٹی اے ایس ± ہوا۔ پیچھے کی ہوائیں جی ایس کو بڑھاتی ہیں؛ سامنے کی ہوائیں اسے کم کرتی ہیں۔ نیویگیشن اور ایندھن کی منصوبہ بندی کے لیے اہم
  • **مچ نمبر:** ہوائی جہاز کی کارکردگی ما = 1 (ٹرانسونک علاقہ) کے قریب ڈرامائی طور پر تبدیل ہوتی ہے؛ جھٹکے کی لہریں بنتی ہیں، ڈریگ تیزی سے بڑھتا ہے
  • **ایئر لائنر کروز:** عام طور پر ما 0.78–0.85 (بہترین ایندھن کی کارکردگی)؛ کروز کی اونچائی پر ≈850–900 کلومیٹر فی گھنٹہ (530–560 میل فی گھنٹہ) کے برابر
  • **فوجی جیٹ:** ایف-15 کی زیادہ سے زیادہ رفتار ما 2.5+ (2,655 کلومیٹر فی گھنٹہ / 1,650 میل فی گھنٹہ)؛ ایس آر-71 بلیک برڈ نے ما 3.3 (3,540 کلومیٹر فی گھنٹہ / 2,200 میل فی گھنٹہ) کا ریکارڈ اپنے نام کیا
  • **ری انٹری کی رفتاریں:** خلائی شٹل ما 25 (8,000 میٹر فی سیکنڈ، 28,000 کلومیٹر فی گھنٹہ، 17,500 میل فی گھنٹہ) پر ماحول میں داخل ہوا — انتہائی حرارت کے لیے تھرمل تحفظ کی ضرورت ہوتی ہے

بحری اور ناٹیکل نیویگیشن

بحری رفتار کی پیمائش میں ناٹس اور ناٹیکل میل کا استعمال ہوتا ہے — جو براہ راست زمین کی جیومیٹری سے جڑی ہوئی اکائیاں ہیں تاکہ چارٹ نیویگیشن کو ہموار بنایا جا سکے۔

  • **ناٹیکل میل کیوں؟** 1 ناٹیکل میل = 1 منٹ عرض بلد = 1,852 میٹر بالکل (بین الاقوامی معاہدے 1929 کے مطابق)۔ یہ چارٹ کی منصوبہ بندی کو بدیہی بناتا ہے
  • **ناٹس کی ابتدا:** ملاحوں نے باقاعدہ وقفوں سے بندھی ہوئی گرہوں والی 'لاگ لائن' کا استعمال کیا۔ مقررہ وقت میں اسٹرن سے گزرنے والی گرہوں کی گنتی = ناٹس میں رفتار
  • **جہاز کی رفتاریں:** کنٹینر جہاز 20–25 ناٹ (37–46 کلومیٹر فی گھنٹہ) پر سفر کرتے ہیں؛ کروز جہاز 18–22 ناٹ؛ سب سے تیز مسافر جہاز (ایس ایس یونائیٹڈ اسٹیٹس) 38.32 ناٹ (71 کلومیٹر فی گھنٹہ) تک پہنچا
  • **کرنٹ کے اثرات:** گلف اسٹریم 2–5 ناٹ مشرق کی طرف بہتی ہے؛ جہاز ایندھن اور وقت بچانے کے لیے کرنٹ کا استعمال کرتے ہیں یا ان سے بچتے ہیں
  • **ڈیڈ ریکوننگ:** وقت کے ساتھ رفتار اور سمت کو ٹریک کرکے نیویگیٹ کریں۔ درستگی کا انحصار درست رفتار کی پیمائش اور کرنٹ کی تلافی پر ہے
  • **پانی کے ذریعے رفتار بمقابلہ زمین پر رفتار:** جی پی ایس زمین پر رفتار دیتا ہے؛ لاگ پانی کے ذریعے رفتار کی پیمائش کرتا ہے۔ فرق کرنٹ کی طاقت/سمت کو ظاہر کرتا ہے

سائنسی اور طبیعیاتی اطلاقات

سائنسی پیمائشیں میٹر فی سیکنڈ اور حوالہ جاتی رفتاروں کا استعمال کرتی ہیں جو طبیعیاتی نظاموں کی تعریف کرتی ہیں — سالماتی حرکت سے لے کر کائناتی رفتاروں تک۔

  • **آواز کی رفتار (ہوا، 20°C):** 343 میٹر فی سیکنڈ (1,235 کلومیٹر فی گھنٹہ، 767 میل فی گھنٹہ)۔ √T کے ساتھ مختلف ہوتی ہے؛ ~0.6 میٹر فی سیکنڈ فی °C بڑھتی ہے۔ مچ نمبر کی تعریف کے لیے استعمال ہوتی ہے
  • **آواز کی رفتار (پانی):** ≈1,480 میٹر فی سیکنڈ (5,330 کلومیٹر فی گھنٹہ) — ہوا سے 4.3 گنا تیز۔ سونار اور آبدوز کا پتہ لگانے کا انحصار اس پر ہے
  • **آواز کی رفتار (اسٹیل):** ≈5,960 میٹر فی سیکنڈ (21,460 کلومیٹر فی گھنٹہ) — ہوا سے 17 گنا تیز۔ الٹراسونک ٹیسٹنگ اس کا استعمال خرابی کا پتہ لگانے کے لیے کرتی ہے
  • **فراری رفتار (زمین):** 11.2 کلومیٹر فی سیکنڈ (40,320 کلومیٹر فی گھنٹہ، 25,000 میل فی گھنٹہ) — بغیر دھکے کے زمین کی کشش ثقل سے بچنے کے لیے کم از کم رفتار
  • **مداری رفتار (ایل ای او):** ≈7.8 کلومیٹر فی سیکنڈ (28,000 کلومیٹر فی گھنٹہ، 17,500 میل فی گھنٹہ) — آئی ایس ایس کی مداری رفتار؛ کشش ثقل کو سینٹرفیوگل قوت کے ساتھ متوازن کرتی ہے
  • **زمین کی گردش:** خط استوا 465 میٹر فی سیکنڈ (1,674 کلومیٹر فی گھنٹہ، 1,040 میل فی گھنٹہ) مشرق کی طرف حرکت کرتا ہے؛ مشرق کی طرف لانچ ہونے والے راکٹوں کے ذریعے رفتار بڑھانے کے لیے استعمال ہوتا ہے
  • **روشنی کی رفتار (c):** 299,792,458 میٹر فی سیکنڈ بالکل (تعریف کے مطابق)۔ کائناتی رفتار کی حد؛ کوئی بھی چیز جس میں ماس ہو c تک نہیں پہنچ سکتی۔ وقت کی توسیع نسبتی رفتاروں (>0.1c) پر ہوتی ہے
  • **ذرہ ایکسلریٹر:** لارج ہیڈرن کولائیڈر پروٹانوں کو 0.9999999c (≈299,792,455 میٹر فی سیکنڈ) تک تیز کرتا ہے — توانائی c کے قریب ڈرامائی طور پر بڑھ جاتی ہے

تاریخی اور ثقافتی رفتار کی اکائیاں

  • **فرلانگ فی پندرھواڑہ:** مزاحیہ اکائی = 1 فرلانگ (⅓ میل) فی 14 دن ≈ 0.000166 میٹر فی سیکنڈ (0.6 میٹر فی گھنٹہ)۔ فزکس کے لطیفوں اور ڈگلس ایڈمز کے کاموں میں استعمال ہوتی ہے
  • **لیگ فی گھنٹہ:** قرون وسطیٰ کی سفری رفتار؛ 1 لیگ ≈ 3 میل (4.8 کلومیٹر)، لہذا 1 لیگ فی گھنٹہ ≈ 1.3 میٹر فی سیکنڈ (4.8 کلومیٹر فی گھنٹہ) — عام چلنے کی رفتار۔ جولس ورن کے ناولوں میں ظاہر ہوتی ہے
  • **رومن پیس (پاسس):** رومن میل = 1,000 پیس (≈1.48 کلومیٹر)۔ مارچ کرنے والی لیجنیں 20–30 رومن میل فی دن (30–45 کلومیٹر فی دن، ≈1.5 میٹر فی سیکنڈ اوسطاً) طے کرتی تھیں
  • **ورسٹ فی گھنٹہ (روسی):** 1 ورسٹ = 1.0668 کلومیٹر؛ 19ویں صدی کے روس میں استعمال ہوتی تھی۔ ٹرین کی رفتاریں ورسٹ فی گھنٹہ میں بیان کی جاتی تھیں (جنگ اور امن میں حوالہ جات)
  • **لی فی دن (چینی):** روایتی چینی لی ≈ 0.5 کلومیٹر؛ طویل فاصلے کا سفر لی فی دن میں ماپا جاتا تھا۔ شاہراہ ریشم کے قافلے: 30–50 لی فی دن (15–25 کلومیٹر فی دن)
  • **ایڈمرلٹی ناٹ (1954 سے پہلے):** برطانوی تعریف 6,080 فٹ فی گھنٹہ = 1.85318 کلومیٹر فی گھنٹہ (جدید 1.852 کلومیٹر فی گھنٹہ کے مقابلے میں)۔ چھوٹی سی غلطی نیویگیشن کی غلطیوں کا سبب بنی؛ 1954 میں معیاری بنایا گیا

تبدیلیاں کیسے کام کرتی ہیں

بنیادی اکائی کا طریقہ
میٹر فی سیکنڈ میں تبدیل کریں، پھر میٹر فی سیکنڈ سے ہدف میں تبدیل کریں۔ فوری عوامل: کلومیٹر فی گھنٹہ ÷ 3.6 → میٹر فی سیکنڈ؛ میل فی گھنٹہ × 0.44704 → میٹر فی سیکنڈ؛ ناٹ × 0.514444 → میٹر فی سیکنڈ۔
  • m/s × 3.6 → km/h; m/s × 2.23694 → mph
  • سڑک/ہوابازی کی رپورٹنگ کے لیے سمجھداری سے گول کریں
  • سائنسی کام کے لیے اہم اعداد و شمار کا استعمال کریں

عام تبدیلیاں

سےمیںعاملمثال
km/hm/s× 0.27778 (÷ 3.6)90 km/h = 25 m/s
m/skm/h× 3.620 m/s = 72 km/h
mphkm/h× 1.6093460 mph ≈ 96.56 km/h
km/hmph× 0.621371100 km/h ≈ 62.14 mph
ناٹkm/h× 1.85220 ناٹ ≈ 37.04 km/h
ft/sm/s× 0.3048100 ft/s ≈ 30.48 m/s

فوری مثالیں

100 km/h → m/s= 27.78 m/s
60 mph → km/h≈ 96.56 km/h
20 ناٹ → km/h≈ 37.04 km/h
سطح سمندر پر مچ 0.85 → m/s≈ 289 m/s (340.29 m/s کا استعمال کرتے ہوئے)

روزمرہ کے بینچ مارکس

چیزعام رفتارنوٹس
چلنا4–6 km/h (1.1–1.7 m/s)آرام دہ رفتار
دوڑنا10–15 km/h (2.8–4.2 m/s)تفریحی
سائیکلنگ (شہر)15–25 km/hسفر
شہر کا ٹریفک20–40 km/hرش کا وقت
ہائی وے90–130 km/hملک کے لحاظ سے
تیز رفتار ریل250–320 km/hجدید لائنیں
ایئر لائنر (کروز)800–900 km/hمچ ≈ 0.78–0.85
چیتا (سپرنٹ)80–120 km/hمختصر دھماکے

رفتار کے بارے میں حیرت انگیز حقائق

0–100 بمقابلہ 0–60

کار کی ایکسلریشن کو 0–100 کلومیٹر فی گھنٹہ یا 0–60 میل فی گھنٹہ کے طور پر بیان کیا جاتا ہے — یہ تقریباً ایک ہی بینچ مارک ہیں۔

ناٹس کیوں؟

ناٹس وقت کے ساتھ رسی پر گرہوں کی گنتی سے آئے ہیں — ایک ملاح کا ابتدائی اسپیڈومیٹر۔

آواز بدلتی ہے

آواز کی رفتار مستقل نہیں ہے — یہ سرد ہوا میں کم ہوتی ہے، لہذا مچ بلندی کے ساتھ بدلتا ہے۔

بجلی بمقابلہ روشنی کی رفتار

بجلی کا لیڈر اسٹروک ~75,000 میٹر فی سیکنڈ (270,000 کلومیٹر فی گھنٹہ) کی رفتار سے سفر کرتا ہے — متاثر کن طور پر تیز! لیکن روشنی اب بھی 4,000 گنا تیز ہے 300,000 کلومیٹر فی سیکنڈ پر۔ یہی وجہ ہے کہ آپ گرج سننے سے پہلے بجلی دیکھتے ہیں: روشنی آپ تک تقریباً فوری پہنچتی ہے، آواز کو فی کلومیٹر ~3 سیکنڈ لگتے ہیں۔

فرلانگ فی پندرھواڑہ

طبیعیات دانوں کی طرف سے پسند کی جانے والی ایک مزاحیہ اکائی: 1 فرلانگ (660 فٹ) فی پندرھواڑہ (14 دن) = 0.000166 میٹر فی سیکنڈ = 0.6 میٹر فی گھنٹہ۔ اس رفتار سے، آپ 100 منٹ میں 1 میٹر کا سفر کریں گے۔ براعظمی بہاؤ کی پیمائش کے لیے بہترین (جو ≈1–10 سینٹی میٹر فی سال حرکت کرتا ہے)!

زمین آواز سے زیادہ تیزی سے گھومتی ہے

زمین کا خط استوا 465 میٹر فی سیکنڈ (1,674 کلومیٹر فی گھنٹہ، 1,040 میل فی گھنٹہ) کی رفتار سے گھومتا ہے — آواز کی رفتار سے زیادہ تیز! خط استوا پر لوگ اسے محسوس کیے بغیر سپرسونک رفتار سے خلا میں حرکت کر رہے ہیں۔ یہی وجہ ہے کہ راکٹ مشرق کی طرف لانچ ہوتے ہیں: مفت 465 میٹر فی سیکنڈ کی رفتار میں اضافہ!

جی پی ایس سیٹلائٹ تیزی سے اڑتے ہیں

جی پی ایس سیٹلائٹ ≈3,900 میٹر فی سیکنڈ (14,000 کلومیٹر فی گھنٹہ، 8,700 میل فی گھنٹہ) کی رفتار سے مدار میں گردش کرتے ہیں۔ اس رفتار پر، آئن سٹائن کی نسبت اہمیت رکھتی ہے: ان کی گھڑیاں 7 مائیکرو سیکنڈ فی دن سست چلتی ہیں (رفتار کی وجہ سے وقت کی توسیع) لیکن 45 مائیکرو سیکنڈ فی دن تیز چلتی ہیں (کمزور فیلڈ میں کشش ثقل کی وجہ سے وقت کی توسیع)۔ کل: +38 مائیکرو سیکنڈ فی دن — درست پوزیشننگ کے لیے اصلاحات کی ضرورت ہے!

پارکر سولر پروب: سب سے تیز انسانی شے

پارکر سولر پروب 2024 میں اپنے قریب ترین سورج کے قریب پہنچنے کے دوران 163 کلومیٹر فی سیکنڈ (586,800 کلومیٹر فی گھنٹہ، 364,600 میل فی گھنٹہ) کی رفتار تک پہنچا — اتنا تیز کہ نیویارک سے ٹوکیو تک 1 منٹ سے بھی کم وقت میں پرواز کر سکے! یہ روشنی کی رفتار کا 0.05% ہے۔ یہ مستقبل کے گزرگاہوں میں 200 کلومیٹر فی سیکنڈ (720,000 کلومیٹر فی گھنٹہ) تک پہنچ جائے گا۔

ریکارڈز اور انتہائیں

ریکارڈرفتارنوٹس
سب سے تیز انسان (یوسین بولٹ 100 میٹر)≈ 44.7 km/h (12.4 m/s)سپرنٹ کے دوران سب سے زیادہ رفتار
عالمی زمینی رفتار کا ریکارڈ (تھرسٹ ایس ایس سی)> 1,227 km/hسپرسونک کار (1997)
سب سے تیز ٹرین (ٹیسٹ)603 km/hجے آر میگلیو (جاپان)
سب سے تیز ہوائی جہاز (انسان بردار)> 3,500 km/hایکس-15 (راکٹ طیارہ)
سب سے تیز خلائی جہاز (پارکر سولر پروب)> 600,000 km/hپیری ہیلین پاس

رفتار کی پیمائش کی ایک مختصر تاریخ

  • 1600 کی دہائی
    رفتار کا تخمینہ لگانے کے لیے سمندر میں گرہوں والی لاگ لائن کا استعمال کیا گیا
  • 1900 کی دہائی
    آٹوموبائل کے اسپیڈومیٹر عام ہو گئے
  • 1947
    پہلی سپرسونک پرواز (بیل ایکس-1)
  • 1969
    کونکورڈ کی پہلی پرواز (سپرسونک ایئر لائنر)
  • 1997
    تھرسٹ ایس ایس سی نے زمین پر آواز کی رکاوٹ کو توڑا

پرو ٹپس

پرو ٹپس
  • اپنے سامعین کے لیے اکائی کا انتخاب کریں: سڑکوں کے لیے کلومیٹر فی گھنٹہ یا میل فی گھنٹہ؛ ہوا/سمندر کے لیے ناٹس؛ سائنس کے لیے میٹر فی سیکنڈ
  • راؤنڈنگ کی خرابی سے بچنے کے لیے میٹر فی سیکنڈ کے ذریعے تبدیل کریں
  • مچ کو سیاق و سباق (بلندی/درجہ حرارت) کے ساتھ بیان کریں
  • پڑھنے میں آسانی کے لیے معقول حد تک راؤنڈ کریں (مثال کے طور پر، 96.56 → 97 کلومیٹر فی گھنٹہ)

اکائیوں کا کیٹلاگ

میٹرک (SI)

اکائیعلامتمیٹر فی سیکنڈنوٹس
کلومیٹر فی گھنٹہkm/h0.277778سڑک کے نشانات اور گاڑی کی تفصیلات۔
میٹر فی سیکنڈm/s1رفتار کے لیے ایس آئی کی بنیادی اکائی؛ حساب کے لیے مثالی۔
سینٹی میٹر فی سیکنڈcm/s0.01سست بہاؤ اور لیبارٹری کی ترتیبات۔
کلومیٹر فی سیکنڈkm/s1,000مداری/فلکیاتی پیمانے۔
مائیکرو میٹر فی سیکنڈµm/s0.000001مائیکرو اسکیل حرکت (µm/s)۔
ملی میٹر فی سیکنڈmm/s0.001عین مطابق حرکت اور ایکچویٹرز۔

امپیریل / US

اکائیعلامتمیٹر فی سیکنڈنوٹس
فٹ فی سیکنڈft/s0.3048بیلسٹکس، کھیل، انجینئرنگ۔
میل فی گھنٹہmph0.44704امریکی/برطانوی سڑکیں؛ آٹوموٹو۔
فٹ فی گھنٹہft/h0.0000846667بہت سست بہاؤ/تہہ نشینی۔
فٹ فی منٹft/min0.00508لفٹیں، کنویئرز۔
انچ فی منٹin/min0.000423333مینوفیکچرنگ فیڈ کی شرحیں۔
انچ فی سیکنڈin/s0.0254مشیننگ، چھوٹے میکانزم۔
گز فی گھنٹہyd/h0.000254بہت سست حرکت۔
گز فی منٹyd/min0.01524کم رفتار کنویئرز۔
گز فی سیکنڈyd/s0.9144ایتھلیٹکس ٹائمنگ؛ تاریخی۔

بحری

اکائیعلامتمیٹر فی سیکنڈنوٹس
ناٹkn0.5144441 nmi/h؛ بحری اور ہوابازی کا معیار۔
ایڈمرلٹی ناٹadm kn0.514773ناٹ کی تاریخی برطانوی تعریف۔
ناٹیکل میل فی گھنٹہnmi/h0.514444ناٹ کا رسمی اظہار۔
ناٹیکل میل فی سیکنڈnmi/s1,852انتہائی تیز (نظریاتی سیاق و سباق)۔

سائنسی / Physics

اکائیعلامتمیٹر فی سیکنڈنوٹس
ماک (سطح سمندر)Ma340.29مچ (سطح سمندر پر تقریباً ≈ 340.29 میٹر فی سیکنڈ)۔
روشنی کی رفتارc3.00e+8خلا میں روشنی کی رفتار۔
زمین کی مداری رفتارv⊕29,780سورج کے گرد زمین کی مداری رفتار ≈ 29.78 کلومیٹر فی سیکنڈ۔
پہلی کائناتی رفتارv₁7,900پہلی کائناتی رفتار (ایل ای او مداری) ≈ 7.9 کلومیٹر فی سیکنڈ۔
ماک (اسٹریٹوسفیئر)Ma strat295.046مچ (اسٹریٹوسفیئر میں ~11 کلومیٹر کی بلندی پر، −56.5°C)۔
کہکشاں کی رفتارv MW552,000ملکی وے کی حرکت ≈ 552 کلومیٹر فی سیکنڈ (سی ایم بی فریم)۔
دوسری کائناتی رفتارv₂11,200دوسری کائناتی رفتار (زمین سے فرار) ≈ 11.2 کلومیٹر فی سیکنڈ۔
نظام شمسی کی رفتارv☉220,000شمسی نظام کی حرکت ≈ 220 کلومیٹر فی سیکنڈ (کہکشاں)۔
رفتار (بیلسٹکس)v1بیلسٹک رفتار کا پلیس ہولڈر (بغیر اکائی)۔
ہوا میں آواز کی رفتارsound343ہوا میں آواز کی رفتار ≈ 343 میٹر فی سیکنڈ (20°C)۔
اسٹیل میں آواز کی رفتارsound steel5,960اسٹیل میں آواز ≈ 5,960 میٹر فی سیکنڈ۔
پانی میں آواز کی رفتارsound H₂O1,481پانی میں آواز ≈ 1,481 میٹر فی سیکنڈ (20°C)۔
تیسری کائناتی رفتارv₃16,700تیسری کائناتی رفتار (شمسی فرار) ≈ 16.7 کلومیٹر فی سیکنڈ۔

ایرو اسپیس

اکائیعلامتمیٹر فی سیکنڈنوٹس
کلومیٹر فی منٹkm/min16.6667تیز رفتار ہوابازی/راکیٹری۔
ماک (اونچی بلندی)Ma HA295.046اونچائی پر مچ (کم 'a')۔
میل فی منٹmi/min26.8224تیز رفتار ہوائی جہاز کی رپورٹنگ۔
میل فی سیکنڈmi/s1,609.34انتہائی رفتاریں (شہاب ثاقب، راکٹ)۔

تاریخی / Cultural

اکائیعلامتمیٹر فی سیکنڈنوٹس
فرلانگ فی پندرہ دنfur/fn0.00016631مزاحیہ اکائی؛ ≈ 0.0001663 میٹر فی سیکنڈ۔
لیگ فی گھنٹہlea/h1.34112تاریخی ادب میں استعمال۔
لیگ فی منٹlea/min80.4672تاریخی تیز رفتار حوالہ۔
رومن پیس فی گھنٹہpace/h0.000411111رومن پیس/گھنٹہ؛ تاریخی۔
ورسٹ فی گھنٹہverst/h0.296111روسی/یورپی تاریخی اکائی۔

اکثر پوچھے جانے والے سوالات

مچ بمقابلہ ناٹس بمقابلہ میل فی گھنٹہ — مجھے کون سا استعمال کرنا چاہئے؟

ہوابازی/بحری میں ناٹس کا استعمال کریں۔ سڑکوں پر کلومیٹر فی گھنٹہ یا میل فی گھنٹہ کا استعمال کریں۔ اونچائی/تیز رفتار پرواز کے لفافوں کے لیے مچ کا استعمال کریں۔

مچ کی ایک ہی میٹر فی سیکنڈ کی قیمت کیوں نہیں ہے؟

مچ مقامی آواز کی رفتار کے نسبت ہے، جو درجہ حرارت اور بلندی پر منحصر ہے۔ ہم جہاں مددگار ہو وہاں سطح سمندر کی تخمینہ جات دکھاتے ہیں۔

کیا میٹر فی سیکنڈ کلومیٹر فی گھنٹہ یا میل فی گھنٹہ سے بہتر ہے؟

حساب کے لیے، ہاں (ایس آئی کی بنیادی اکائی)۔ مواصلات کے لیے، کلومیٹر فی گھنٹہ یا میل فی گھنٹہ سامعین اور مقام کے لحاظ سے زیادہ پڑھنے کے قابل ہیں۔

میں کلومیٹر فی گھنٹہ کو میل فی گھنٹہ میں کیسے تبدیل کروں؟

0.621371 سے ضرب دیں (یا 1.60934 سے تقسیم کریں)۔ مثال: 100 کلومیٹر فی گھنٹہ × 0.621 = 62.1 میل فی گھنٹہ۔ فوری اصول: 1.6 سے تقسیم کریں۔

رفتار اور ویلاسٹی میں کیا فرق ہے؟

رفتار صرف مقدار ہے (کتنی تیز)۔ ویلاسٹی میں سمت شامل ہے (ویکٹر)۔ روزمرہ کے استعمال میں، 'رفتار' دونوں تصورات کے لیے عام ہے۔

جہاز اور ہوائی جہاز ناٹس کا استعمال کیوں کرتے ہیں؟

ناٹس (ناٹیکل میل فی گھنٹہ) چارٹس پر عرض بلد/طول بلد کی ڈگریوں کے ساتھ منسلک ہیں۔ 1 ناٹیکل میل = 1 منٹ عرض بلد = 1,852 میٹر۔

آواز کی رفتار کتنی تیز ہے؟

تقریباً 343 میٹر فی سیکنڈ (1,235 کلومیٹر فی گھنٹہ، 767 میل فی گھنٹہ) سطح سمندر پر اور 20°C پر۔ یہ درجہ حرارت اور بلندی کے ساتھ مختلف ہوتی ہے۔

مچ 1 کیا ہے؟

مچ 1 مقامی ہوا کے حالات میں آواز کی رفتار ہے۔ سطح سمندر پر (15°C)، مچ 1 ≈ 1,225 کلومیٹر فی گھنٹہ (761 میل فی گھنٹہ، 340 میٹر فی سیکنڈ)۔

مکمل ٹول ڈائرکٹری

UNITS پر دستیاب تمام 71 ٹولز

اس کے مطابق فلٹر کریں:
زمرے: