Die Geschwindigkeitsmessung im Automobilbereich gleicht gesetzliche Anforderungen, Sicherheit und Leistungstests über verschiedene regionale Standards hinweg aus.

• **Globale Geschwindigkeitsbegrenzungen:** Innerorts 30–60 km/h (20–37 mph); Autobahnen 80–130 km/h (50–81 mph); die deutsche Autobahn hat unbegrenzte Abschnitte
• **Leistungs-Benchmarks:** Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h (0–60 mph) ist der Industriestandard; Supersportwagen erreichen dies in unter 3 Sekunden
• **Geschwindigkeitsüberwachung:** Radarpistolen messen die Geschwindigkeit mittels Dopplerverschiebung; typische Genauigkeit ±2 km/h (±1 mph)
• **GPS-Tachometer:** Genauer als mechanische Tachometer (die aus Sicherheitsgründen 5–10 % zu viel anzeigen können)
• **Rennstrecken:** F1-Autos erreichen 370 km/h (230 mph); Höchstgeschwindigkeiten sind durch den Kompromiss zwischen Luftwiderstand und Abtrieb begrenzt
• **Elektrofahrzeuge:** Sofortiges Drehmoment ermöglicht eine schnellere Beschleunigung von 0 auf 100 km/h als bei vergleichbaren Verbrennerfahrzeugen, trotz oft niedrigerer Höchstgeschwindigkeiten

Die Geschwindigkeitsmessung bei Flugzeugen unterscheidet zwischen angezeigter Fluggeschwindigkeit (IAS), wahrer Fluggeschwindigkeit (TAS) und Geschwindigkeit über Grund (GS) — entscheidend für Sicherheit und Navigation.

• **IAS (Angezeigte Fluggeschwindigkeit):** Was der Pilot sieht; basiert auf dynamischem Druck. Wird für Leistungsgrenzen des Flugzeugs verwendet (Stall-Geschwindigkeit, Höchstgeschwindigkeit)
• **TAS (Wahre Fluggeschwindigkeit):** Tatsächliche Geschwindigkeit durch die Luftmasse; in der Höhe aufgrund geringerer Luftdichte höher als IAS. TAS = IAS × √(ρ₀/ρ)
• **GS (Geschwindigkeit über Grund):** Geschwindigkeit über dem Boden; TAS ± Wind. Rückenwind erhöht die GS; Gegenwind verringert sie. Entscheidend für Navigation und Treibstoffplanung
• **Mach-Zahl:** Die Flugzeugleistung ändert sich dramatisch nahe Ma = 1 (transsonischer Bereich); Stoßwellen bilden sich, der Widerstand steigt stark an
• **Reiseflug von Verkehrsflugzeugen:** Typischerweise Ma 0,78–0,85 (optimale Treibstoffeffizienz); entspricht ≈850–900 km/h (530–560 mph) in Reiseflughöhe
• **Militärjets:** Höchstgeschwindigkeit der F-15 Ma 2,5+ (2.655 km/h / 1.650 mph); die SR-71 Blackbird hielt den Rekord von Ma 3,3 (3.540 km/h / 2.200 mph)
• **Wiedereintrittsgeschwindigkeiten:** Das Space Shuttle trat mit Ma 25 (8.000 m/s, 28.000 km/h, 17.500 mph) in die Atmosphäre ein — extreme Hitze erfordert Hitzeschutz

Die Geschwindigkeitsmessung in der Seefahrt verwendet Knoten und Seemeilen — Einheiten, die direkt mit der Geometrie der Erde verbunden sind, für eine nahtlose Kartennavigation.

• **Warum Seemeilen?** 1 Seemeile = 1 Bogenminute eines Breitengrades = genau 1.852 Meter (nach internationaler Vereinbarung von 1929). Macht das Eintragen in Karten intuitiv
• **Ursprung der Knoten:** Seeleute benutzten eine 'Log-Leine' mit in regelmäßigen Abständen geknüpften Knoten. Die Anzahl der Knoten, die in einer festgelegten Zeit über das Heck liefen = Geschwindigkeit in Knoten
• **Schiffsgeschwindigkeiten:** Containerschiffe fahren mit 20–25 kn (37–46 km/h); Kreuzfahrtschiffe mit 18–22 kn; das schnellste Passagierschiff (SS United States) erreichte 38,32 kn (71 km/h)
• **Strömungseffekte:** Der Golfstrom fließt mit 2–5 kn nach Osten; Schiffe nutzen oder meiden Strömungen, um Treibstoff und Zeit zu sparen
• **Koppelnavigation:** Navigation durch Verfolgung von Geschwindigkeit und Kurs über die Zeit. Die Genauigkeit hängt von der präzisen Geschwindigkeitsmessung und der Strömungskompensation ab
• **Geschwindigkeit durchs Wasser vs. über Grund:** GPS gibt die Geschwindigkeit über Grund an; das Log misst die Geschwindigkeit durchs Wasser. Der Unterschied zeigt die Stärke/Richtung der Strömung

Wissenschaftliche Messungen verwenden m/s und Referenzgeschwindigkeiten, die physikalische Regime definieren — von der molekularen Bewegung bis zu kosmischen Geschwindigkeiten.

• **Schallgeschwindigkeit (Luft, 20°C):** 343 m/s (1.235 km/h, 767 mph). Variiert mit √T; steigt um ~0,6 m/s pro °C. Wird zur Definition der Mach-Zahl verwendet
• **Schallgeschwindigkeit (Wasser):** ≈1.480 m/s (5.330 km/h) — 4,3-mal schneller als in Luft. Sonar und U-Boot-Erkennung basieren darauf
• **Schallgeschwindigkeit (Stahl):** ≈5.960 m/s (21.460 km/h) — 17-mal schneller als in Luft. Ultraschallprüfungen nutzen dies zur Fehlererkennung
• **Fluchtgeschwindigkeit (Erde):** 11,2 km/s (40.320 km/h, 25.000 mph) — Mindestgeschwindigkeit, um der Schwerkraft der Erde ohne Antrieb zu entkommen
• **Orbitalgeschwindigkeit (LEO):** ≈7,8 km/s (28.000 km/h, 17.500 mph) — Orbitalgeschwindigkeit der ISS; gleicht die Schwerkraft mit der Zentrifugalkraft aus
• **Erdrotation:** Der Äquator bewegt sich mit 465 m/s (1.674 km/h, 1.040 mph) nach Osten; wird von Raketen genutzt, die nach Osten starten, für einen Geschwindigkeitsschub
• **Lichtgeschwindigkeit (c):** Genau 299.792.458 m/s (per Definition). Universelle Geschwindigkeitsgrenze; nichts mit Masse kann c erreichen. Zeitdilatation tritt bei relativistischen Geschwindigkeiten (>0,1c) auf
• **Teilchenbeschleuniger:** Der Large Hadron Collider beschleunigt Protonen auf 0,9999999c (≈299.792.455 m/s) — die Energie steigt nahe c dramatisch an

• **Furlong pro vierzehn Tage:** Humoristische Einheit = 1 Furlong (⅓ Meile) pro 14 Tage ≈ 0,000166 m/s (0,6 m/h). Wird in Physikerwitzen und den Werken von Douglas Adams verwendet
• **Leuge pro Stunde:** Mittelalterliche Reisegeschwindigkeit; 1 Leuge ≈ 3 Meilen (4,8 km), also 1 Leuge/h ≈ 1,3 m/s (4,8 km/h) — typisches Gehtempo. Erscheint in den Romanen von Jules Verne
• **Römischer Schritt (passus):** Römische Meile = 1.000 Schritte (≈1,48 km). Marschierende Legionen legten 20–30 römische Meilen/Tag (30–45 km/Tag, ≈1,5 m/s im Durchschnitt) zurück
• **Werst pro Stunde (russisch):** 1 Werst = 1,0668 km; wurde im 19. Jahrhundert in Russland verwendet. Zuggeschwindigkeiten wurden in Werst/Stunde angegeben (Referenzen in Krieg und Frieden)
• **Li pro Tag (chinesisch):** Traditionelles chinesisches Li ≈ 0,5 km; Fernreisen wurden in Li/Tag gemessen. Seidenstraßen-Karawanen: 30–50 Li/Tag (15–25 km/Tag)
• **Admiralty-Knoten (vor 1954):** Britische Definition 6.080 ft/h = 1,85318 km/h (ggü. modernen 1,852 km/h). Kleiner Unterschied verursachte Navigationsfehler; 1954 standardisiert

• m/s × 3,6 → km/h; m/s × 2,23694 → mph
• Für Straßen-/Luftfahrtberichte sinnvoll runden
• Für wissenschaftliche Arbeiten signifikante Stellen verwenden

• 1600er
  Auf See wurde eine Log-Leine mit Knoten zur Schätzung der Geschwindigkeit verwendet
• 1900er
  Automobil-Tachometer werden alltäglich
• 1947
  Erster Überschallflug (Bell X‑1)
• 1969
  Jungfernflug der Concorde (Überschall-Verkehrsflugzeug)
• 1997
  ThrustSSC durchbricht an Land die Schallmauer