Torque Converter
قوة الالتواء: فهم عزم الدوران عبر جميع الوحدات
افهم عزم الدوران في تطبيقات السيارات والهندسة والتطبيقات الدقيقة. قم بالتحويل بثقة بين نيوتن متر، ورطل-قدم، وكيلوجرام-قوة-متر، والمزيد مع أمثلة واضحة.
أساسيات عزم الدوران
ما هو عزم الدوران؟
عزم الدوران هو المكافئ الدوراني للقوة الخطية. يصف التأثير الدوراني لقوة مطبقة على مسافة من محور الدوران.
الصيغة: τ = r × F، حيث r هي المسافة و F هي القوة العمودية على نصف القطر.
- وحدة النظام الدولي الأساسية: نيوتن-متر (N⋅m)
- النظام الإمبراطوري: رطل-قوة-قدم (lbf⋅ft)
- الاتجاه مهم: مع عقارب الساعة أو عكس عقارب الساعة
سياق السيارات
يحدد عزم دوران المحرك الإحساس بالتسارع. عزم دوران أعلى عند عدد دورات منخفض في الدقيقة يعني قوة سحب أفضل.
تمنع مواصفات عزم دوران أدوات الربط الشد الزائد (إتلاف القلاووظ) أو الشد الناقص (الارتخاء).
- ناتج المحرك: 100-500 نيوتن متر نموذجي
- صواميل عجلات السيارة: 80-140 نيوتن متر
- الدقة: دقة ±2-5% مطلوبة
عزم الدوران مقابل الطاقة
كلاهما يستخدم أبعاد نيوتن متر لكنهما كميتان مختلفتان!
عزم الدوران هو متجه (له اتجاه). الطاقة كمية قياسية (ليس لها اتجاه).
- عزم الدوران: القوة الدورانية على مسافة
- الطاقة (جول): الشغل المبذول للتحرك عبر مسافة
- لا تستخدم 'جول' لمواصفات عزم الدوران!
- استخدم نيوتن متر للمواصفات المترية، ورطل-قدم للسيارات في الولايات المتحدة
- عزم الدوران هو قوة دورانية، وليس طاقة (على الرغم من أبعاد نيوتن متر)
- استخدم دائمًا مفتاح عزم معايرًا للمثبتات الحرجة
مساعدات الذاكرة
حساب ذهني سريع
نيوتن متر ↔ رطل-قدم
1 رطل-قدم ≈ 1.36 نيوتن متر. للتقديرات التقريبية: اضرب في 1.4 أو اقسم على 0.7.
كيلوجرام-قوة-متر ↔ نيوتن متر
1 كيلوجرام-قوة-متر ≈ 10 نيوتن متر (بالضبط 9.807). فكر في الجاذبية: وزن 1 كجم على بعد 1 متر.
رطل-بوصة ↔ نيوتن متر
1 رطل-بوصة ≈ 0.113 نيوتن متر. اقسم على 9 لتقدير سريع إلى نيوتن متر.
نيوتن-سنتيمتر ↔ نيوتن متر
100 نيوتن-سنتيمتر = 1 نيوتن متر. فقط حرك الفاصلة العشرية منزلتين.
قدم-رطل (عكسي)
قدم-رطل = رطل-قدم. نفس القيمة، تدوين مختلف. كلاهما يعني القوة × المسافة.
عزم الدوران × عدد الدورات في الدقيقة → القدرة
القدرة (كيلوواط) ≈ عزم الدوران (نيوتن متر) × عدد الدورات في الدقيقة ÷ 9,550. يربط عزم الدوران بالحصان.
مراجع مرئية لعزم الدوران
| ربط برغي يدويًا | 0.5-2 نيوتن متر | ربط بالأصابع - ما تطبقه بأصابعك فقط |
| براغي الهاتف الذكي | 0.1-0.3 نيوتن متر | دقيق - أقل من قوة القرص |
| صواميل عجلات السيارة | 100-120 نيوتن متر (80 رطل-قدم) | سحب قوي للمفتاح - يمنع العجلة من السقوط! |
| دواسة الدراجة | 30-40 نيوتن متر | يمكن لشخص بالغ قوي تطبيق هذا وهو واقف على الدواسة |
| فتح مرطبان مربى | 5-15 نيوتن متر | غطاء مرطبان عنيد - قوة التواء المعصم |
| ناتج محرك السيارة | 150-400 نيوتن متر | ما يجعل سيارتك تتسارع - قوة دورانية مستمرة |
| صندوق تروس توربينات الرياح | 1-5 ميجانيوتن-متر | هائل - يعادل 100,000 شخص يدفعون رافعة طولها 10 أمتار |
| مثقاب كهربائي | 20-80 نيوتن متر | قوة محمولة - يمكنها الحفر في الخشب/المعدن |
الأخطاء الشائعة
- الخلط بين عزم الدوران والطاقةFix: كلاهما يستخدم نيوتن متر ولكنهما مختلفان، فعزم الدوران هو قوة دورانية (متجه)، والطاقة هي شغل مبذول (كمية قياسية). لا تقل أبدًا 'جول' لعزم الدوران!
- استخدام مفتاح عزم غير معايرFix: تفقد مفاتيح العزم معايرتها بمرور الوقت. أعد المعايرة سنويًا أو بعد 5,000 دورة. خطأ بنسبة ±2% يمكن أن يتلف القلاووظ!
- تجاهل تسلسل الربطFix: تحتاج رؤوس الأسطوانات والحذافات إلى أنماط محددة (نجمة/حلزوني). ربط جانب واحد أولاً يشوه السطح!
- الخلط بين قدم-رطل ورطل-قدمFix: إنهما نفس الشيء! قدم-رطل = رطل-قدم. كلاهما يساوي القوة × المسافة. مجرد تدوينات مختلفة.
- الربط الزائد 'من أجل السلامة'Fix: المزيد من عزم الدوران لا يعني أمانًا أكثر! الربط الزائد يمدد البراغي إلى ما بعد حد المرونة، مما يسبب الفشل. اتبع المواصفات بالضبط!
- استخدام عزم الدوران على قلاووظ مزيتة مقابل جافةFix: يقلل الزيت الاحتكاك بنسبة 20-30%. مواصفات 100 نيوتن متر 'جاف' تصبح 70-80 نيوتن متر عند التزييت. تحقق مما إذا كانت المواصفات للجافة أم المزيتة!
أين تناسب كل وحدة
السيارات
تستخدم مواصفات المحرك وصواميل العجلات والمثبتات نيوتن متر أو رطل-قدم حسب المنطقة.
- ناتج المحرك: 150-500 نيوتن متر
- صواميل العجلات: 80-140 نيوتن متر
- شمعات الإشعال: 20-30 نيوتن متر
الآلات الثقيلة
تستخدم المحركات الصناعية وتوربينات الرياح والمعدات الثقيلة كيلونيوتن-متر أو ميجانيوتن-متر.
- المحركات الكهربائية: 1-100 كيلونيوتن-متر
- توربينات الرياح: نطاق الميجانيوتن-متر
- الحفارات: مئات الكيلونيوتن-متر
الإلكترونيات والدقة
تستخدم الأجهزة الصغيرة نيوتن-مليمتر أو نيوتن-سنتيمتر أو أونصة-قوة-بوصة للتجميع الدقيق.
- براغي لوحة الدوائر المطبوعة: 0.1-0.5 نيوتن متر
- الهواتف الذكية: 0.05-0.15 نيوتن متر
- المعدات البصرية: جرام-قوة-سنتيمتر أو أونصة-قوة-بوصة
كيف تعمل التحويلات
- رطل-قدم × 1.35582 ← نيوتن متر؛ نيوتن متر × 0.73756 ← رطل-قدم
- كيلوجرام-قوة-متر × 9.80665 ← نيوتن متر؛ نيوتن متر ÷ 9.80665 ← كيلوجرام-قوة-متر
- نيوتن-سنتيمتر × 0.01 ← نيوتن متر؛ نيوتن متر × 100 ← نيوتن-سنتيمتر
التحويلات الشائعة
| من | إلى | العامل | مثال |
|---|---|---|---|
| نيوتن متر | رطل-قدم | × 0.73756 | 100 نيوتن متر = 73.76 رطل-قدم |
| رطل-قدم | نيوتن متر | × 1.35582 | 100 رطل-قدم = 135.58 نيوتن متر |
| كيلوجرام-قوة-متر | نيوتن متر | × 9.80665 | 10 كيلوجرام-قوة-متر = 98.07 نيوتن متر |
| رطل-بوصة | نيوتن متر | × 0.11298 | 100 رطل-بوصة = 11.30 نيوتن متر |
| نيوتن-سنتيمتر | نيوتن متر | × 0.01 | 100 نيوتن-سنتيمتر = 1 نيوتن متر |
أمثلة سريعة
مقارنة عزم الدوران عبر التطبيقات
| التطبيق | نيوتن متر | رطل-قدم | كيلوجرام-قوة-متر | ملاحظات |
|---|---|---|---|---|
| برغي ساعة | 0.005-0.01 | 0.004-0.007 | 0.0005-0.001 | دقيق للغاية |
| برغي هاتف ذكي | 0.05-0.15 | 0.04-0.11 | 0.005-0.015 | ربط بالأصابع فقط |
| برغي تثبيت لوحة دوائر مطبوعة | 0.2-0.5 | 0.15-0.37 | 0.02-0.05 | مفك براغي صغير |
| فتح غطاء مرطبان | 5-15 | 3.7-11 | 0.5-1.5 | لف المعصم |
| دواسة دراجة | 35-55 | 26-41 | 3.6-5.6 | تركيب محكم |
| صواميل عجلات سيارة | 100-140 | 74-103 | 10-14 | مواصفات أمان حرجة |
| محرك دراجة نارية | 50-150 | 37-111 | 5-15 | عزم الدوران الناتج |
| محرك سيارة (سيدان) | 150-250 | 111-184 | 15-25 | ذروة عزم الدوران الناتج |
| محرك شاحنة (ديزل) | 400-800 | 295-590 | 41-82 | عزم دوران عالٍ للقطر |
| مثقاب كهربائي | 30-80 | 22-59 | 3-8 | أداة كهربائية محمولة |
| محرك كهربائي صناعي | 5,000-50,000 | 3,700-37,000 | 510-5,100 | 5-50 كيلونيوتن-متر |
| توربين رياح | 1-5 مليون | 738 ألف - 3.7 مليون | 102 ألف - 510 ألف | مقياس ميجانيوتن-متر |
معايير يومية
| الشيء | عزم الدوران النموذجي | ملاحظات |
|---|---|---|
| برغي مربوط يدويًا | 0.5-2 نيوتن متر | بدون أدوات، بالأصابع فقط |
| فتح غطاء مرطبان | 5-15 نيوتن متر | مرطبان مخلل عنيد |
| تركيب دواسة دراجة | 35-55 نيوتن متر | يجب أن تكون محكمة |
| صامولة عجلة سيارة | 100-120 نيوتن متر | 80-90 رطل-قدم نموذجي |
| ناتج محرك دراجة نارية | 50-120 نيوتن متر | يختلف حسب الحجم |
| ذروة محرك سيارة صغيرة | 150-250 نيوتن متر | عند ~3,000-4,000 دورة في الدقيقة |
| محرك ديزل لشاحنة | 400-800 نيوتن متر | عزم دوران عالٍ للقطر |
| توربين رياح | 1-5 ميجانيوتن-متر | ميجاطن-متر! |
حقائق مدهشة عن عزم الدوران
الخلط بين نيوتن متر والجول
كلاهما يستخدم أبعاد نيوتن متر، لكن عزم الدوران والطاقة مختلفان تمامًا! عزم الدوران هو قوة دورانية (متجه)، والطاقة هي شغل مبذول (كمية قياسية). استخدام 'جول' لعزم الدوران يشبه تسمية السرعة 'متر' — خطأ تقنيًا!
لماذا يبدو الديزل أقوى
تمتلك محركات الديزل عزم دوران أعلى بنسبة 50-100% من محركات البنزين بنفس الحجم! قد ينتج محرك ديزل سعة 2.0 لتر 400 نيوتن متر بينما ينتج محرك بنزين سعة 2.0 لتر 200 نيوتن متر. لهذا السبب تسحب محركات الديزل المقطورات بشكل أفضل على الرغم من انخفاض قوتها الحصانية.
عزم الدوران الفوري للمحرك الكهربائي
توفر المحركات الكهربائية ذروة عزم الدوران عند 0 دورة في الدقيقة! تحتاج محركات البنزين إلى 2,000-4,000 دورة في الدقيقة لذروة عزم الدوران. لهذا السبب تبدو السيارات الكهربائية سريعة جدًا عند الانطلاق — أكثر من 400 نيوتن متر على الفور!
عزم دوران توربينات الرياح جنوني
تولد توربينات الرياح بقدرة 5 ميجاوات 2-5 مليون نيوتن متر (ميجانيوتن-متر) من عزم الدوران عند الدوار. هذا يشبه دوران 2,000 محرك سيارة معًا — قوة كافية للي مبنى!
الربط الزائد يتلف القلاووظ
تتمدد البراغي عند ربطها. الربط الزائد بنسبة 20% فقط يمكن أن يشوه القلاووظ بشكل دائم أو يكسر البرغي! لهذا السبب توجد مواصفات عزم الدوران — إنها منطقة مثالية.
اخترع مفتاح عزم الدوران في عام 1918
اخترع كونراد بار مفتاح عزم الدوران لمنع الربط الزائد لأنابيب المياه في مدينة نيويورك. قبل هذا، كان السباكون 'يشعرون' بالشدة، مما كان يسبب تسربات وكسورًا مستمرة!
عزم الدوران × عدد الدورات في الدقيقة = القدرة
محرك ينتج 300 نيوتن متر عند 6,000 دورة في الدقيقة ينتج 188 كيلوواط (252 حصان). نفس الـ 300 نيوتن متر عند 3,000 دورة في الدقيقة = 94 كيلوواط فقط! عدد الدورات المرتفع في الدقيقة يحول عزم الدوران إلى قدرة.
أنت تولد 40 نيوتن متر عند التبديل
يولد راكب دراجة قوي 40-50 نيوتن متر لكل ضربة دواسة. يمكن لراكبي سباق فرنسا للدراجات الحفاظ على أكثر من 60 نيوتن متر لساعات. هذا يشبه فتح 4 مرطبانات مربى عنيدة في وقت واحد باستمرار!
أرقام قياسية وتطرفات
| الرقم القياسي | عزم الدوران | ملاحظات |
|---|---|---|
| أصغر قيمة قابلة للقياس | ~10⁻¹² نيوتن متر | مجهر القوة الذرية (بيكونيوتن-متر) |
| برغي ساعة | ~0.01 نيوتن متر | عمل دقيق وحساس |
| أكبر توربين رياح | ~8 ميجانيوتن-متر | دوارات توربينات بحرية بقدرة 15 ميجاوات |
| عمود مروحة سفينة | ~10-50 ميجانيوتن-متر | أكبر سفن الحاويات |
| محرك صاروخ ساتورن 5 (F-1) | ~1.2 ميجانيوتن-متر | لكل مضخة توربينية عند الدفع الكامل |
تاريخ موجز لقياس عزم الدوران
1687
عرّف إسحاق نيوتن القوة والحركة الدورانية في كتابه المبادئ الرياضية، مما وضع الأساس لمفهوم عزم الدوران
1884
استخدم مصطلح 'torque' لأول مرة في اللغة الإنجليزية من قبل جيمس طومسون (شقيق اللورد كلفن) من الكلمة اللاتينية 'torquere' (يلوي)
1918
اخترع كونراد بار مفتاح عزم الدوران لمنع الربط الزائد لأنابيب المياه في مدينة نيويورك
1930s
قامت صناعة السيارات بتوحيد مواصفات عزم الدوران لتجميع المحركات والمثبتات
1948
تم اعتماد النيوتن-متر رسميًا كوحدة دولية لعزم الدوران (ليحل محل الكيلوجرام-متر)
1960s
أصبحت مفاتيح عزم الدوران من نوع 'النقر' معيارًا في الميكانيكا المهنية، مما أدى إلى تحسين الدقة إلى ±3%
1990s
وفرت مفاتيح عزم الدوران الرقمية المزودة بأجهزة استشعار إلكترونية قراءات في الوقت الفعلي وتسجيل البيانات
2010s
عرضت السيارات الكهربائية توصيل أقصى عزم دوران فوري، مما غير فهم المستهلكين لعزم الدوران مقابل القدرة
مرجع سريع
التحويلات الشائعة
العوامل الرئيسية للاستخدام اليومي
- 1 رطل-قدم = 1.356 نيوتن متر
- 1 كيلوجرام-قوة-متر = 9.807 نيوتن متر
- 1 نيوتن متر = 0.7376 رطل-قدم
نصائح مفتاح عزم الدوران
أفضل الممارسات
- خزّنه عند أدنى إعداد للحفاظ على النابض
- عايره سنويًا أو بعد 5,000 استخدام
- اسحب المقبض بسلاسة، لا تنتزعه
حساب القدرة
اربط عزم الدوران بالقدرة
- القدرة (كيلوواط) = عزم الدوران (نيوتن متر) × عدد الدورات في الدقيقة ÷ 9,550
- حصان = عزم الدوران (رطل-قدم) × عدد الدورات في الدقيقة ÷ 5,252
- عزم دوران أكبر عند عدد دورات منخفض = تسارع أفضل
نصائح
- استخدم دائمًا مفتاح عزم معايرًا للمثبتات الحرجة
- اتبع تسلسلات الربط (نمط النجمة/الحلزوني) لرؤوس الأسطوانات والحذافات
- خزّن مفاتيح عزم الدوران عند أدنى إعداد للحفاظ على شد النابض
- تحقق مما إذا كانت مواصفات عزم الدوران للقلاووظ الجافة أم المزيتة — فرق 20-30%!
- تدوين علمي تلقائي: تعرض القيم < 1 ميكرونيوتن-متر أو > 1 جيجانيوتن-متر بالتدوين العلمي لسهولة القراءة
كتالوج الوحدات
النظام الدولي / المتري
وحدات النظام الدولي من نانو إلى جيجا نيوتن-متر.
| الوحدة | الرمز | نيوتن-متر | ملاحظات |
|---|---|---|---|
| كيلونيوتن-متر | kN⋅m | 1.000e+3 | كيلونيوتن-متر؛ مقياس الآلات الصناعية. |
| نيوتن-سنتيمتر | N⋅cm | 0.01 | نيوتن-سنتيمتر؛ إلكترونيات صغيرة، براغي لوحة الدوائر المطبوعة. |
| نيوتن-متر | N⋅m | 1 (base) | وحدة النظام الدولي الأساسية. 1 نيوتن على مسافة عمودية 1 متر. |
| نيوتن-مليمتر | N⋅mm | 0.001 | نيوتن-مليمتر؛ مثبتات صغيرة جدًا. |
| جيجانيوتن-متر | GN⋅m | 1.000e+9 | جيجانيوتن-متر؛ تطبيقات نظرية أو قصوى. |
| كيلونيوتن-سنتيمتر | kN⋅cm | 10 | unitsCatalog.notesByUnit.kNcm |
| كيلونيوتن-مليمتر | kN⋅mm | 1 (base) | unitsCatalog.notesByUnit.kNmm |
| ميجانيوتن-متر | MN⋅m | 1.000e+6 | ميجانيوتن-متر؛ توربينات الرياح، مراوح السفن. |
| ميكرونيوتن-متر | µN⋅m | 1.000e-6 | ميكرونيوتن-متر؛ قياسات على نطاق ميكروي. |
| ملينيوتن-متر | mN⋅m | 0.001 | ملينيوتن-متر؛ أدوات دقيقة. |
| نانونيوتن-متر | nN⋅m | 1.000e-9 | نانونيوتن-متر؛ مجهر القوة الذرية. |
الإمبراطوري / الأمريكي العرفي
وحدات إمبراطورية تعتمد على الرطل-قوة والأونصة-قوة.
| الوحدة | الرمز | نيوتن-متر | ملاحظات |
|---|---|---|---|
| أونصة-قوة بوصة | ozf⋅in | 0.00706155176214271 | أونصة-قوة-بوصة؛ تجميع الإلكترونيات. |
| رطل-قوة قدم | lbf⋅ft | 1.3558179483314003 | رطل-قوة-قدم؛ معيار السيارات في الولايات المتحدة. |
| رطل-قوة بوصة | lbf⋅in | 0.1129848290276167 | رطل-قوة-بوصة؛ مثبتات أصغر. |
| كيلورطل-قوة قدم | kip⋅ft | 1.356e+3 | كيلو رطل-قوة-قدم (1,000 رطل-قدم). |
| كيلورطل-قوة بوصة | kip⋅in | 112.9848290276167 | كيلو رطل-قوة-بوصة. |
| أونصة-قوة قدم | ozf⋅ft | 0.0847386211457125 | أونصة-قوة-قدم؛ تطبيقات خفيفة. |
| باوندال قدم | pdl⋅ft | 0.04214011009380476 | unitsCatalog.notesByUnit.pdl-ft |
| باوندال بوصة | pdl⋅in | 0.0035116758411503964 | unitsCatalog.notesByUnit.pdl-in |
الهندسي / الوزني
وحدات الكيلوجرام-قوة والجرام-قوة شائعة في المواصفات القديمة.
| الوحدة | الرمز | نيوتن-متر | ملاحظات |
|---|---|---|---|
| كيلوجرام-قوة سنتيمتر | kgf⋅cm | 0.0980665 | كيلوجرام-قوة-سنتيمتر؛ مواصفات آسيوية. |
| كيلوجرام-قوة متر | kgf⋅m | 9.80665 | كيلوجرام-قوة-متر؛ 9.807 نيوتن متر. |
| سنتيمتر كيلوجرام-قوة | cm⋅kgf | 0.0980665 | unitsCatalog.notesByUnit.cm-kgf |
| جرام-قوة سنتيمتر | gf⋅cm | 9.807e-5 | جرام-قوة-سنتيمتر؛ عزوم دوران صغيرة جدًا. |
| جرام-قوة متر | gf⋅m | 0.00980665 | unitsCatalog.notesByUnit.gf-m |
| جرام-قوة مليمتر | gf⋅mm | 9.807e-6 | unitsCatalog.notesByUnit.gf-mm |
| كيلوجرام-قوة مليمتر | kgf⋅mm | 0.00980665 | unitsCatalog.notesByUnit.kgf-mm |
| متر كيلوجرام-قوة | m⋅kgf | 9.80665 | unitsCatalog.notesByUnit.m-kgf |
| طن-قوة قدم (قصير) | tonf⋅ft | 2.712e+3 | unitsCatalog.notesByUnit.tonf-ft |
| طن-قوة متر (متري) | tf⋅m | 9.807e+3 | طن متري-قوة-متر (1,000 كيلوجرام-قوة-متر). |
السيارات / العملي
وحدات عملية مع قوة-مسافة معكوسة (قدم-رطل).
| الوحدة | الرمز | نيوتن-متر | ملاحظات |
|---|---|---|---|
| قدم رطل-قوة | ft⋅lbf | 1.3558179483314003 | قدم رطل-قوة (نفس رطل-قدم، تدوين معكوس). |
| بوصة رطل-قوة | in⋅lbf | 0.1129848290276167 | بوصة رطل-قوة (نفس رطل-بوصة). |
| بوصة أونصة-قوة | in⋅ozf | 0.00706155176214271 | بوصة أونصة-قوة؛ عمل دقيق. |
نظام CGS
وحدات تعتمد على الداين في نظام السنتيمتر-جرام-ثانية.
| الوحدة | الرمز | نيوتن-متر | ملاحظات |
|---|---|---|---|
| داين-سنتيمتر | dyn⋅cm | 1.000e-7 | داين-سنتيمتر؛ وحدة CGS (10⁻⁷ نيوتن متر). |
| داين-متر | dyn⋅m | 1.000e-5 | unitsCatalog.notesByUnit.dyne-m |
| داين-مليمتر | dyn⋅mm | 1.000e-8 | unitsCatalog.notesByUnit.dyne-mm |
العلمي / الطاقة
وحدات طاقة مكافئة من حيث الأبعاد لعزم الدوران (لكنها مختلفة من حيث المفهوم!).
| الوحدة | الرمز | نيوتن-متر | ملاحظات |
|---|---|---|---|
| إرج | erg | 1.000e-7 | إرج (وحدة طاقة CGS، 10⁻⁷ جول). |
| قدم-باوندال | ft⋅pdl | 0.04214011009380476 | unitsCatalog.notesByUnit.ft-pdl |
| جول | J | 1 (base) | جول (وحدة طاقة، نفس أبعاد نيوتن متر ولكنها مختلفة من حيث المفهوم!). |
| كيلوجول | kJ | 1.000e+3 | unitsCatalog.notesByUnit.kJ |
| ميجاجول | MJ | 1.000e+6 | unitsCatalog.notesByUnit.MJ |
| ميكروجول | µJ | 1.000e-6 | unitsCatalog.notesByUnit.μJ |
| مليجول | mJ | 0.001 | unitsCatalog.notesByUnit.mJ |
الأسئلة الشائعة
ما الفرق بين عزم الدوران والقدرة؟
عزم الدوران هو القوة الدورانية (نيوتن متر أو رطل-قدم). القدرة هي معدل إنجاز الشغل (واط أو حصان). القدرة = عزم الدوران × عدد الدورات في الدقيقة. عزم الدوران العالي عند عدد دورات منخفض يعطي تسارعًا جيدًا؛ القدرة العالية عند عدد دورات مرتفع تعطي سرعة قصوى عالية.
هل يمكنني استخدام جول بدلاً من نيوتن متر لعزم الدوران؟
لا! على الرغم من أن كليهما يستخدم أبعاد نيوتن متر، إلا أن عزم الدوران والطاقة كميتان فيزيائيتان مختلفتان. عزم الدوران متجه (له اتجاه: مع/عكس عقارب الساعة)، والطاقة كمية قياسية. استخدم دائمًا نيوتن متر أو رطل-قدم لعزم الدوران.
ما هو عزم الدوران الذي يجب أن أستخدمه لصواميل عجلات سيارتي؟
تحقق من دليل سيارتك. النطاقات النموذجية: السيارات الصغيرة 80-100 نيوتن متر (60-75 رطل-قدم)، السيارات متوسطة الحجم 100-120 نيوتن متر (75-90 رطل-قدم)، الشاحنات/سيارات الدفع الرباعي 120-200 نيوتن متر (90-150 رطل-قدم). استخدم مفتاح عزم الدوران ونمط النجمة!
لماذا يحتاج مفتاح عزم الدوران الخاص بي إلى المعايرة؟
تفقد النوابض شدها بمرور الوقت. بعد 5,000 دورة أو سنويًا، تنجرف الدقة من ±3% إلى ±10%+. تحتاج المثبتات الحرجة (المحرك، الفرامل، العجلات) إلى عزم دوران مناسب — أعد المعايرة بشكل احترافي.
هل المزيد من عزم الدوران دائمًا أفضل؟
لا! الربط الزائد يتلف القلاووظ أو يكسر البراغي. الربط الناقص يسبب الارتخاء. اتبع المواصفات الدقيقة. عزم الدوران يتعلق بالدقة، وليس القوة القصوى.
لماذا تتسارع السيارات الكهربائية بهذه السرعة؟
توفر المحركات الكهربائية ذروة عزم الدوران عند 0 دورة في الدقيقة! تحتاج محركات البنزين إلى 2,000-4,000 دورة في الدقيقة لذروة عزم الدوران. سيارة Tesla لديها أكثر من 400 نيوتن متر على الفور، بينما تبني سيارة البنزين ذلك تدريجيًا.
دليل الأدوات الكامل
كل الأدوات البالغ عددها 71 متاحة على UNITS